Ferrari telah menorehkan debut resmi 488 Spider di Frankfurt International Motor Show. Mobil ini menjadi babak baru dalam sejarah Maranello untuk mobil sport open-top V8. Model ini merupakan Spider berperforma tertinggi yang pernah diciptakan oleh sang Kuda Jingkrak, ditenagai oleh mesin turbo-charged V8 milik 488 coupé berkapasitas 3902 cc. 488 Spider adalah mobil sport menakjubkan yang memiliki kemampuan akselerasi cepat (0 – 100 km/jam dalam 3 detik dan 0 – 200 km/jam dalam 8,7 detik).
Yang lebih utama dari mobil ini, yaitu waktu respons tuas penggerak kecepatan super tajam hanya dalam 0,8 detik yang pada dasarnya menghilangkan turbo lag yang umum terjadi pada mesin sejenis ini. Keahlian luar biasa dari Scaglietti centre dalam mengolah aluminium telah menciptakan sebuah struktur kerangka mesin yang ringan dan berperforma tinggi. Kerangka ini terbuat dari 11 perpaduan aluminium 6000 series berbeda yang berisi beragam kandungan magnesium dan memiliki karakteristik khusus yang sesuai dengan kebutuhan berbagai jenis aplikasi.
Luar biasanya, hal ini menghasilkan torsi dan rangka kokoh sebagaimana yang terdapat pada coupé yang memiliki atap struktural, sehingga mampu meningkatkan performa casis 23% lebih besar dibanding 458 Spider. Selain itu, 488 Spider ini juga menggunakan RHT (Retractable Hard Top) yang pertama kali diperkenalkan pada 458 Spider sebagai solusi bagi mobil bermesin mid-rear yang pertama di dunia.
RHT dihadirkan sebagai alternatif dari soft-top tradisional karena tidak hanya lebih ringan (-25 kg) namun juga memberikan perlindungan lebih dari suara dan unsur lainnya walaupun pada saat atap diturunkan. Ini berkat adanya wind-stop yang terbuat dari kaca yang dapat diatur dalam tiga posisi yang berbeda. Tidak kalah penting, RHT juga dapat dibuka dan ditutup hanya dalam waktu 14 detik walaupun mobil sedang dalam keadaan bergerak.
Ferrari Design Center juga telah bekerja keras untuk menghadirkan karya indah sebagai modifikasi untuk mengakomodasi RHT dan memenuhi kebutuhan aerodinamika mobil ini. Bagian yang menonjol yaitu flying buttresses yang secara optimal mengalirkan udara ke kap mesin, lekukan di kap mesin, dan air intakes dengan grille berbentuk jaring yang menambah kesan dinamis pada bagian tersebut. 488 Spider ini juga memperkenalkan warna baru yang didesain khusus untuk memperkuat bentuknya.
Balutan Blu Corsa seolah hampir membaur dengan langit di atasnya, partikel-partikel metalik yang terdapat pada cat mobil memperlihatkan kilauan yang menegaskanvolume lekukannya. Efek warna warni yang tidak biasa tercipta berkat sistem pengecatan dua lapis. Berani mencoba mobil yang satu ini?