Hadir dengan Tiga Varian, DFSK Glory Dijual Mulai dari Rp 189 Juta
Pendatang baru di dunia otomotif Tanah Air yaitu DFSK kembali menunjukkan taringnya. Bertepatan dengan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2019 pabrikan asal Tiongkok tersebut meluncurkan mobil baru dari keluarga Glory yakni Glory 560.
Glory 560 hadir dengan desain ala SUV, namun tetap memiliki darah sporty. Sama seperti kakaknya yaitu Glory 580, sekujur badan Glory 560 juga dihiasi dengan berbagai lekukan dinamis yang membuatnya semakin terlihat modern.
Aura modern juga sampai ke dalam kabin, pasalnya LSUV ini memiliki head unit bergaya floating berukuran 8-inchi yang manis dipandang. Berbagai fitur pun tertanam di dalam head unit ini seperti, radio, Bluetooth, navigasi GPS, mirroring smartphone yang berlaku untuk iOS dan Android, dan juga kamera belakang. Selain itu, kabin mobil pun terasa premium layaknya mobil mewah karena dibalut banyak digunakan material halus di dalamnya.
Urusan performa, DFSK menyerahkan semuanya kepada mesin berkapasitas 1.500 cc turbocharger. Mesin ini diklaim mampu menyemburkan tenaga 150 PS pada 5.600 rpm dan torsi 230 Nm pada 1.800-4.000 rpm. Terdapat dua pilihan transmisi yang ditawarkan yaitu transmisi otomatis CVT atau transmisi manual 6-percepatan.
Pada ajang yang berlangsung dari tanggal 25 April – 5 Mei 2019 ini, DFSK memperkenalkan Glory 560 pertama kalinya pada publik dengan membawa 3 varian dan 2 tipe. Walau belum final, harga sementara yang ditawarkan pun cukup menggoda. Glory 560 dibanderol mulai dari Rp 189 jutaan. Berikut rinciannya:
1.5T M/T B Type Rp 189.000.000
1.5T M/T C Type Rp 219.000.000
1.5T M/T L Type Rp 229.000.000
1.5T CVT L Type Rp 239.000.000
1.8L CVT L Type Rp 239.000.000
“Mobil ini telah melewati serangkaian uji coba yang ketat di berbagai medan, bahkan di cuaca ekstrem,” ujar Franz Wang, Managing Director PT Sokonindo Automobile of Sales Centre, di IIMS 2019.
Menurutnya, dengan harga segitu, Glory 560 bisa diterima dengan baik. Apalagi, DFSK menyediakan warranty hingga tujuh tahun atau 150.000 kilometer. Akankah Glory 560 berhasil mendulang sukses?
Editor: Eko Adiwaluyo
