Intel mengumumkan akan memproduksi personal computer (PC) yang difokuskan pada artificial intelligence (AI) untuk sektor otomotif. Intel juga mengumumkan akuisisi perusahaan manajemen energi dan upaya baru untuk menstandardisasi daya baterai untuk kendaraan listrik.
Beberapa bulan lalu, CEO Intel mengumumkan rencana untuk menyematkan AI ke dalam “segalanya.” Intel telah terlibat dalam perlombaan dengan Nvidia dan AMD untuk mendominasi pasar prosesor dan perangkat keras lain yang diperlukan dalam mendukung kecerdasan buatan.
Sekarang, perusahaan tersebut beralih ke PC kecerdasan buatan, dengan argumentasi bahwa kecerdasan buatan lebih aman saat berjalan di komputer pribadi daripada melalui internet. Perusahaan-perusahaan ini juga bersaing dalam sektor otomotif, didorong oleh keyakinan bahwa mobil adalah platform perangkat lunak besar berikutnya.
“Cip otomotif baru Intel dirancang untuk meningkatkan pengalaman di dalam mobil, seperti navigasi, asisten suara, dan kontrol kendaraan,” kata Jack Weast, Wakil Presiden dan Manajer Umum Intel Automotive dikutip dari TheVerge, Rabu (10/1/2024).
BACA JUGA: Intel Dorong Kualitas Pendidikan lewat IDV Bersama GEAR dan Axioo
Perusahaan pertama yang mendaftar untuk memasang cip ini dalam kendaraannya adalah Zeekr, submerek EV dari Geely di China. Geely juga merupakan perusahaan induk dari Volvo.
Kendaraan Zeekr pertama yang menggunakan perangkat keras kecerdasan buatan Intel akan diluncurkan tahun ini.
“Kami membawa PC kecerdasan buatan ke dalam mobil. Namun, kita tidak bisa hanya memasang PC dalam sebuah mobil. Kami tahu bahwa produsen mobil perlu dapat menata ulang kendaraan mereka, seperti yang saya sebutkan, untuk didefinisikan oleh perangkat lunak,” kata Weast.
Perusahaan bertujuan untuk memperkenalkan “keluarga” system-on-a-chip (SoC) untuk kendaraan yang didefinisikan oleh perangkat lunak ini, dengan yang pertama akan diluncurkan pada akhir 2024. Intel tidak akan menyebutkan pelanggan otomotif lain selain Zeekr namun dalam pembicaraan aktif dengan sejumlah OEM.
Intel mengatakan bahwa SoC mereka ada di 50 juta mobil di jalan, menggerakkan layar hiburan dan klaster instrumen. Dimulai dengan Zeekr, perusahaan akan memperkenalkan kepada perusahaan mobil bahwa cip kecerdasan buatan mereka dapat membantu memperkenalkan era baru kendaraan yang didefinisikan oleh perangkat lunak.
Kendaraan yang dilengkapi dengan cip AI Intel akan memiliki asisten suara yang lebih baik, kemampuan konferensi video yang ditingkatkan, dan opsi permainan video untuk penumpang di kursi belakang, menurut janji perusahaan. Fitur keamanan yang ditingkatkan, seperti sistem pemantauan pengemudi untuk mengemudi tanpa tangan, juga menjadi kemungkinan lainnya.
Mobil dengan sistem kecerdasan buatan Intel bahkan dapat “secara proaktif mengaktifkan” fitur keamanan yang sudah dinonaktifkan oleh pengemudi, kata Weast.
“Saya pikir ada banyak peluang bagi kecerdasan buatan untuk meningkatkan pengalaman kendaraan dan membuat teknologi menjadi sedikit kurang mengganggu, dan membuatnya lebih prediktif serta lebih menyatu dalam pengalaman mengemudi atau sebagai penumpang,” ujarnya.
BACA JUGA: Punya Bisnis Chip Lain, Intel Bakal Siapkan IPO
Manajemen energi dan ukuran baterai kendaraan listrik juga memainkan peran penting dalam pengumuman Intel. Perusahaan sedang mengakuisisi Silicon Mobility SAS, perusahaan silikon dan perangkat lunak otomotif tanpa pabrik yang merancang, mengembangkan, dan menerapkan SoC manajemen energi EV.
Tujuannya adalah untuk membantu kendaraan listrik beralih dari baterai generasi pertama yang berat, mahal, butuh banyak sumber daya menjadi sesuatu yang lebih ringan dan lebih mudah dikelola.
Weast membayangkan baterai kendaraan listrik yang lebih ringan dan menggunakan lebih sedikit mineral tetapi tetap memberikan jangkauan yang sama, atau lebih baik, seperti generasi saat ini. Intel sedang bekerja dengan SAE International untuk menjadi ketua dalam komite baru untuk mengembangkan standar baru untuk manajemen daya EV, kata perusahaan.
“Baterai saat ini adalah elemen paling berat dan paling mahal dari kendaraan,” kata Weast.
Editor: Ranto Rajagukguk
