PID Perkuat Segmen Cruiser lewat Moto Guzzi V7 Stone Special Edition
Sepada motor jenis cruiser menjadi salah satu jenis yang cukup diminati oleh para motorcycle enthusiast. PT Piaggio Indonesia (PID) pun mengakomodasi segmen motor cruiser premium lewat brand Moto Guzzi.
Salah satu produk andalan Moto Guzzi di segmen cruiser adalah V7 Stone. Kini, merek Italia itu pun ingin lebih memperkuat posisi di segmen tersebut lewat peluncuran Moto Guzzi V7 Stone Special Edition.
Ayu Hapsari, BTL, PR and Communications Manager PID mengatakan Moto Guzzi V7 Stone Special Edition hadir dengan menawarkan peningkatan performa dan desain khusus tanpa meninggalkan karakter autentik yang telah dicintai penggemar Moto Guzzi.
“Seri V7 telah menjadi salah satu model Moto Guzzi terlaris secara global dari waktu ke waktu. V7 Stone Special Edition hadir sebagai model kebanggaan terbaru dari Moto Guzzi yang dirancang khusus bagi para pencinta motor yang berkarakter,” kata Ayu Hapsari di Jakarta, Rabu (6/9/2023).
Untuk membukitkan impresi berkendara dari produk tersebut, Marketeers pun berkesempatan untuk mengendarai motor gede (moge) itu lewat sesi mini test ride yang digelar di PID di kawasan Pondok Indah, Jakarta. Lewat kencan singkat degan moge cruiser itu, Marketeers bisa merasakan secara langsung terkait sejumlah aspek krusial dari motor tersebut mulai dari performa, looks, fitur serta riding position.
Secara looks, motor ini terlihat makin sporty sekaligus misterius. Kesan misterius sendiri terpancar lewat balutan warna hitam yang mendominasi tampilan moge dengan mesin 853 cc tersebut.
Selanjutnya, kesan sporty sekaligus agresif tersirat lewat sejumlah aksen berwarna merah yang ditampilkan di beberapa bagian seperti tangki, emblem serta suspensi belakang.
Moto Guzzi sendiri merupakan merek yang menghadirkan produk dengan memadukan aspek inovasi dan bernuansa retro. Motor yang dipasarkan dengan harga sekitar Rp 539 juta itu menonjolkan kesan retro lewat grafis warna merah di tangki yang hadir dengan desain garis lurus khas motor klasik.
Sementara itu, kesan modern ditonjolkan lewat lampu depan LED yang dihiasi daytime running lamp (DRL) dengan desain burung elang sebagai representasi logo dari Moto Guzzi. Selain itu, aspek futuristik dari motor ini juga ditekankan lewat panel instrumen digital dengan desain khas sekaligus informatif.
Dari segi impresi berkendara, moge ini terbilang masih cukup ringkas. Kesan itu terasa berkat desain keseluruhan yang simpel dan desain tangki yang ramping.
Dengan begitu, motor ini tak hanya menyasar motorcycle enthusiast yang doyan cruising tapi juga ingin merasakan sensasi city ride dengan motor yang kompak tapi powerfull sekaligus ikonik.
Bicara soal power, motor ini punya mesin dengan kemampuan 49 kW dan torsi 75 Nm lewat mesin transversal V-twin 90 derajat yang dikenal tangguh sekaligus jadi konfigurasi mesin khas Moto Guzzi.
Motor edisi spesial ini pun punya perbedaan dibanding edisi reguler lewat penerapan Arrow exhaust system. Selain untuk mempertegas diferensiasi dari aspek tampilan dan suara yang lebih gahar, kehadiran Arrow exhaust system di produk ini juga diimbangi dengan ubahan mapping dalam engine control unit (ECU) untuk menunjang ubahan performa dan karakter mesin kendaraan tersebut.
Editor: Ranto Rajagukguk
