Royal Enfield, merek sepeda motor legendaris asal Inggris baru saja memperkenalkan the Himalayan. Sepeda motor ini, dirancang khusus untuk petualangan dan turing di pegunungan Himalaya. Membawa pengalaman riding di pegunungan Himalaya selama 60 tahun dengan desain ground-up dan didukung dengan mesin LS 410 terbaru, Royal Enfield Himalayan menghadirkan bentuk petualangan turing yang murni, tidak ekstrem, dan lebih aksesibel di India.
Bahkan, kemampuan off-road sangat baik yang dimiliki sepeda motor ini memampukannya untuk menyusuri daerah perkotaan maupun jalur pegunungan yang berbahaya.
“Himalayan merupakan puncak dari sejarah abadi Royal Enfield selama 60 tahun di rumah spiritualnya – pegunungan Himalaya. Selama bertahun-tahun berkendara, kami mendapatkan inspirasi bahwa sepeda motor terbaik untuk Himalaya bukanlah sepeda motor yang dapat mendominasi lanskap, tetapi justru yang mampu mengalir melewati lanskap tersebut,” jelas Siddhartha Lal, MD & CEO, Eicher Motors Ltd dalam siaran resminya.
Siddhartha melanjutkan, para penggemar adventure touring dalam skala besar yang tengah mendefinisikan kategori ini, tidak dapat berkendara dengan baik di Himalaya karena motor-motornya yang berat, rumit, mengintimidasi dan tidak benar-benar didesain untuk lingkungan pegunungan tersebut.
Dibangun pada bingkai duplex split cradle yang dirancang dan dikembangkan oleh Harris Performance, Himalayan sangat stabil dan juga lincah. Sebuah suspensi mono shock belakang yang kuat dan saling terkait memungkinkan pengendara untuk melakukan perjalanan lebih lama.
Ground clearance 220 mm yang dimiliki oleh Himalayan membuat sepeda motor ini dapat mengatasi seluruh rintangan dengan nyaman di pegunungan Himalaya, seperti bebatuan dan persimpangan sungai. Kombinasi ukuran ban yang optimal menghasilkan kontrol yang baik saat berkendara melewati bebatuan dan jalur bekas roda.
Himalayan didukung dengan mesin overhead camshaft yang membentuk dasar untuk mesin long stroke LS 410 yang baru. Seluruh mesin baru ini memberikan torsi tinggi dan daya yang dapat digunakan pada RPM terendah. Hal ini dirancang untuk berkendara halus dengan gigi tinggi pada kecepatan rendah, sehingga mudah untuk mendaki bukit, maupun manuver dalam melalui kemacetan lalu lintas.
Desain dan bahan-bahan mesin yang modern diciptakan untuk peningkatan efisiensi dengan tingkat pemeliharaan yang rendah. Mesin ini dapat digunakan untuk berkendara sejauh 10.000 kilometer di antara pergantian oli.
Tersedia dalam dua pilihan warna- Granite dan Snow, Himalayan akan dipamerkan pada beberapa gerai Royal Enfield di Delhi dan wilayah NCR dari 3 Februari 2016. Pelanggan dapat memesan dan melakukan test ride Himalayan di India dari mulai 17 Maret 2016.
Akankah Himalayan akan diboyong juga ke Indonesia?
Editor: Sigit Kurniawan
