Mobil pick-up double cabin 4×4 merupakan mobil yang sangat segmented yang digunakan untuk keperluan hobi maupun keperluan komersial. Tingginya permintaan di segmen komersial pun mendorong Toyota meluncurkan New Hilux Double Cabin 4×4.
Henry Tanoto, Vice President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM) mengatakan, Toyota menghadirkan improvement pada Toyota Hilux Double Cabin (D-Cab) 2.4 4×4 sebagai kendaraan komersial yang dapat pula memenuhi kebutuhan lifestyle pelanggan.
Dengan semangat continuous improvement, penyegaran pada tampilan eksterior dan interior New Hilux Double Cabin (D-Cab) semakin mempertegas kegagahan dan ketangguhan kendaraan jenis pick-up yang memiliki DNA sebagai kendaraan komersial bertenaga untuk segala kebutuhan bisnis maupun individu.
Peluncuran ini pun membuat mobil komersial ini menjadi mobil Toyota yang diluncurkan pertama kali tahun ini.
Di satu sisi, TAM juga mendapat sebuah kehormatan lantaran Indonesia menjadi negara pertama yang memperkenalkan New Hilux Double Cabin 4×4 sebagai pembuka tahun 2024 yang penuh harapan.
BACA JUGA: TAM: Produk Toyota di Indonesia Tak Terdampak Skandal Mesin Diesel
“Retail sales Hilux Double Cabin pada Januari-Desember 2023 yang mencapai 16.976 unit meningkat signifikan dari penjualan tahun 2022 sebanyak 10.707 unit. Capaian ini pertanda bahwa pelanggan fleet dan private masih sangat meminati kendaraan komersial yang juga sanggup mendukung kebutuhan lifestyle penggunanya,” kata Henry Tanoto dalam keterangan pers kepada Marketeers, Kamis (1/2/2024).
Henry mengakui, pencapaian ini memberikan pihaknya inspirasi untuk melakukan penyegaran sebagai solusi mobilitas pelanggan komersial yang selalu terdepan.
Di sisi lain, pesatnya pembangunan di sektor infrastruktur, perkebunan, pertambangan, manufaktur, dan berbagai sektor retail di Indonesia, membuat commercial car begitu diminati masyarakat.
Dalam tiga tahun terakhir, retail sales Toyota commercial terus mengalami kenaikan yang signifikan. Mulai dari 10.860 unit (2021), naik ke 17.824 unit (2022) dan mencapai puncaknya tahun lalu dengan 25.300 unit.
Market share-nya juga turut mengalami penambahan, yakni 4,8% (2021), naik ke 7,0% (2022), dan tembus 10,6% (2023).
Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director TAM mengatakan, penjualan kendaraan komersial Toyota Hilux D-Cab di segmen pick up 4×4 double cabin terus mengalami peningkatan yang menjanjikan pasca pandemi COVID-19.
Pada tahun 2020, retail sales-nya hanya 3.807 unit, menjadi 5.736 unit di tahun 2021 dan 10.707 unit pada tahun 2022.
BACA JUGA: Elf dan Traga Jadi Pendorong Peningkatan Market Share Isuzu pada 2023
“Setelah itu, penjualan Hilux D-Cab terus menanjak menuju 16.976 unit dan market share-nya pun tembus 67,7% pada tahun 2023. Hilux D-Cab berhasil mendominasi segmen pick up 4×4 double cabin yang rivalitasnya sangat kompetitif,” kata Anton.
Lewat peluncuran ini, New Hilux Double Cabin 2.4 4×4 hadir dengan black upper grille bergaya trapezoidal dengan dynamic honeycomb mesh, mendominasi wajahnya yang sudah terlihat kokoh dan tangguh sehingga tampak lebih agresif saat dipadukan dengan headlamp tipis bergaya sporty dan modern.
Kesan kokoh terus berlanjut ke area bumper depan di mana unique low floor underguard meningkatkan kesan rendah di jalan bersama vertical foglamp bezel hitam yang membantu mengurangi kesan lebar.
Perpaduan itu pun membuat mobil yang dipasarkan dengan harga mulai dari Rp 442 juta hingga Rp 526 juta ini terlihat makin fresh dan maskulin.
BACA JUGA: Toyota Pimpin Penjualan Global Selama Empat Tahun Berturut-turut
Masuk ke dalam, tipe G dan tipe V mendapatkan tambahan defogger di kaca belakang. Sistem audio tipe E masih model basic, sementara tipe G mendapatkan premium audio, dan tipe V menggunakan AVX 7 inch yang memiliki fitur mirroring.
Tipe V juga memperoleh tambahan clearance sensor di depan dan belakang untuk memudahkan manuver parkir.
Untuk performa, New Hilux Double Cabin 2.4 4×4 tetap mengandalkan mesin diesel ramah lingkungan 2GD- FTV 2.400 cc yang sanggup menghasilkan tenaga 145 daya kuda dan torsi 400 Nm.
Demi mendukung kinerja mesin powerful tersebut, transmisi otomatis 6-speed disematkan pada tipe V dan transmisi manual 5-speed dipakai oleh tipe E dan G.
Soal handling, sejak improvement di tahun 2020, Hilux Double Cabin 2.4 4×4 mendapatkan setting ulang pada sistem suspensi untuk menciptakan keseimbangan antara kenyamanan dan respons kemudi memadai, menjamin kemampuan di medan off-road, dan meredam guncangan yang timbul dengan lebih baik.
Susunan per daun (leaf spring) juga diracik kembali sehingga terasa nyaman di jalan bergelombang dan membuat mobil tidak mudah limbung ketika menikung atau pindah lajur.
“Penyegaran yang dilakukan ini diharapkan dapat meningkatkan daya tarik kendaraan ini di mata pelanggan fleet dan private sehingga menjadi mobility solution yang sesuai kebutuhan masyarakat, baik untuk kegiatan usaha maupun aktivitas harian para pecinta kendaraan off-road,” ujarnya.
Editor: Muhammad Perkasa Al Hafiz
