Setelah melakukan serangkaian development serta ikut serta pada sesi free practice tahun lalu, tim dan Pembalap Indonesia dari TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI), Haridarma Manoppo siap tampil di seri pembuka balap GT World Challenge Asia (GTWCA) 2023. Balapan yang digelar di Chang International Circuit Thailand akhir pekan lalu ini tentu jadi kebanggan tersendiri bagi Indonesia.
Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM) mengatakan pembalap andalan TGRI berlaga bersama pembalap Jepang Nonaka Seita dengan menggunakan sports car Toyota GR Supra GT4 yang sudah dimodifikasi sesuai regulasi balap endurance kelas GT4. Menurutnya, partisipasi Haridarma merupakan bukti keseriusan TGRI untuk naik ke jenjang lebih tinggi dengan mengambil challenge untuk turun ke kompetisi yang sesungguhnya demi memperoleh ilmu serta pengalaman yang lebih luas.
“Semangat dari GR adalah pushing the limits for the better. Sejalan dengan semangat tersebut, kali ini TGRI membawa pembalap Haridarma Manoppo untuk menjalankan tantangan lebih tinggi dengan berlaga di kejuaraan GTWCA 2023 seri pertama di Chang International Circuit Thailand. Ini merupakan perdana bagi pembalap maupun tim. Bahkan, kami merupakan tim Indonesia pertama yang berlaga di GTWCA,” kata Anton dalam keterangan pers kepada Marketeers, Senin (15/5/2023).
BACA JUGA: Toyota Jaring Konsumen Berjiwa Muda lewat New Yaris 2023 nan Sporty
Bermodalkan mobil balap Toyota GR Supra GT4 yang dikenal andal dan powerful, keikutsertaan TGRI merupakan bentuk upaya pengembangan kemampuan tim dengan menurunkan pembalap ke ajang balap regional yang lebih kompetitif untuk mendapatkan pengalaman yang lebih luas dan kesempatan mempelajari balapan baru yang lebih menantang bagi pembalap bersama seluruh tim.
Balapan kelas GT4 sendiri menggunakan mobil balap buatan pabrikan yang tersedia untuk umum dan dimodifikasi sesuai regulasi sehingga seluruh peserta memiliki level performa yang setara. Dengan begitu, semua pembalap memiliki daya saing tinggi dan balapan dapat berlangsung dengan sengit sehingga kans semua tim untuk meraih gelar juara menjadi sama.
Secara garis besar, balap GT4 diadakan di tiga regional, yaitu Asia khususnya Jepang, Eropa, dan Amerika Serikat. Tahun ini, TGRI menargetkan untuk beradaptasi semaksimal mungkin pada kondisi race GT4 yang sebenarnya, dan melakukan serangkaian adjustment demi catatan waktu yang makin baik tiap putarannya. Selain itu, kerja sama antartim juga diuji demi menghasilkan support system yang optimal bagi pembalap yang berlaga.
BACA JUGA: Terus Berinovasi, ENEOS Luncurkan Game Balap Mobil Berhadiah
Terkait kesempatan ini, Haridarma Manoppo pun mengungkapkan rasa terima kasihnya kepada TGRI yang telah memberikan kesempatan untuk membawa nama Indonesia di salah satu seri balap bergengsi.
“Atmosfer serta pressure yang dirasakan sangat jauh berbeda dibanding test saya beberapa bulan yang lalu, bahkan pada masa free practice, persaingannya terasa jauh lebih ketat dibanding dengan berbagai balapan lain yang biasa saya lakukan. Momen berharga ini akan sangat saya manfaatkan untuk belajar lebih banyak mengenai balap endurance kelas GT4 dan meningkatkan skill balap di ajang yang lebih kompetitif,” tutur Haridarma Manoppo.
Editor: Ranto Rajagukguk
